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截⾄2025年4⽉，中国持有美国国债约7590亿美元，较历史峰值减少约5577亿美元。2025年1⽉中国持有美债7608亿美元。2024年12⽉减持96亿美元，2024全年累计减少573亿美元。根据数据显示，30年期美债收益率突破5⼤关，来到了5.010%，⽽10年期美债收益率达到了4.503%。⽇媒表示，美债⻓期利率的飙升，或是中国在⼤量抛售美国国债。
9月12日晚，中国人大网发布《全国人民代表大会常务委员会公告〔十四届〕第十二号》。其中显示：张林、高大光、汪志斌、王春宁的代表资格终止。 澎湃新闻、新华社等媒体此前报道显示，被武警部队军人代表大会决定罢免的王春宁曾任北京市委常委、委员、武警部队司令员，2017年8月晋升中将，2020年12月晋升上将警衔。 2024年8月27日，“长城-2024”反恐国际论坛在京开幕，王春宁作主旨演讲 央广军事2024年8月27日，“长城-2024”反恐国际论坛在京开幕，王春宁作主旨演讲 央广军事 被陆军军人代表大会决定罢免的汪志斌，曾长期服役于原南京军区，先后担任过原南京军区安徽省军区宣城军分区司令员、福建省军区海防13师政委、原第1集团军政治部主任等职。2016年7月31日，汪志斌晋升为陆军少将军衔。2017年，中央军委决定以陆军原18个集团军为基础调整组建13个集团军，番号依次为第71集团军至第83集团军。汪志斌出任第73集团军政治工作部主任。 2018年10月，据长安街知事援引中部战区陆军官方微信公众号“忠诚号”报道，陆军第73集团军原政治工作部主任汪志斌少将以第81集团军政委身份出席公开活动。 据西部军区消息，2022年4月，西部战区陆军大校军官学习贯彻党的十九届六中全会精神专题研讨班举行总结交流会，战区陆军政治委员汪志斌出席会议并讲话。上述消息显示，汪志斌曾任西部战区陆军政治委员。当时画面显示，汪志斌已是中将。 汪志斌（资料图）微信公众号“人民前线” 图片转自澎湃新闻汪志斌（资料图）微信公众号“人民前线” 图片转自澎湃新闻 张林、高大光则均被中央军委后勤保障部军人代表大会决定罢免。 据中国共产党新闻网资料显示，张林，黑龙江绥化人。2004年，张林任陆军第39集团军政治部主任，2006年12月转任该集团军副政委，同年7月晋升为少将军衔，2009年5月升任辽宁省军区政委，三个月后跻身辽宁省委常委。据联勤集结号消息，2020年1月22日，张林曾以联勤保障部队参谋长身份出席工作会议。 高大光，曾在原沈阳军区服役多年，先后担任原第39集团军某红军师政委、旅政委。澎湃新闻2017年11月援引央视军事频道《军事报道》报道称，原第41集团军副政委高大光少将，已经出任第77集团军副政委。 据北京日报报道，2022年1月，首都军政座谈会召开。高大光以中央军委机关事务管理总局政委身份参与座谈会。另据湖北省人民政府门户网站消息，2024年9月30日，高大光曾以联勤保障部队政治委员身份出席活动。
8月28日到9月1日，火箭军后勤部采购和资产管理局发布180条公告，宣布终止74位评标专家和116家供应商，这些供应商被停止了参与投标军队采购项目的权利，评标专家则失去了参与评审军队项目的资格。 评标专家的处罚理由基本都是“评审错误影响评审结果”，记者注意到，这些评标专家涉及的项目年代都很久远，有一位专家是因为在2016年的一个项目中评审错误而失去评标资格，也就是说采购部门在审核9年前的采购项目，寻找违规案件并对相关人员和企业进行处罚。 还有一些专家的错误就非常严重了，比如有一位专家，他的违规行为被定义成“掮客”。 所谓“掮客”是指既不拥有产品所有权，又不控制产品实物价格以及销售条件，只是在买卖双方交易洽谈中起媒介作用的中间商，本应客观中立评审的专家变成了“掮客”对采购秩序的影响非常恶劣，因此该专家被终身禁止评审军队采购项目，他控股或管理的企业也禁止参加军队采购活动，同时也终身禁止他代理其他供应商参加军队采购活动。 而被处罚的供应商中也有央企的身影，该公司具备通信工程施工总承包一级资质、电子与智能化工程专业承包一级资质，参与建设了国家“八横八纵”骨干光缆通信网络、南极科考通信保障等重大工程，并承接多项国家级援外通信建设项目。 军队采购网公告显示，该公司在军队采购项目中存在围标行为，因此自2025年08月29日起暂停其参加火箭军范围物资工程服务采购活动资格。 而某邮政速递物流股份有限公司则因为投标提供虚假材料而在全军范围内失去了采购资格。
2024年11月28日下午，国防部举行例行记者会，国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校发布消息：中央军委委员、军委政治工作部上将主任苗华涉嫌严重违纪，经党中央研究，决定对苗华停职检查。
一则小米SU7相关视频，近日再次将小米汽车推至舆论风口浪尖。据视频中SU7车主描述，其停放在店门口的车辆，在无人操作的情况下突然自动启动并驶离现场——全程未触碰手机钥匙，车内亦无人员驾乘。所幸车主及时发现，未造成人员伤亡及财产损失。 事发后，车主第一时间联系小米汽车客服，对方回应称“可能是车主误触手机所致”。对于该解释，车主明确表示不认可，随即公开了现场全程监控视频，并强调车辆启动时自己并未操作手机。 记者就此事联系小米汽车官方客服核实情况，截至发稿，未收到客服回复，小米官方也未就该事件发布正式声明。 不过在昨日晚间，涉事SU7车主晒出了视频被下架的投诉反馈，其中提及“内容为不实信息”。投诉反馈中提到，经车辆到店检测，车辆状态正常；通过车辆日志、授权记录及两位用户主动上传的手机日志分析可知，该车辆共授权两部手机，分别为女车主的iPhone 16 Pro与男车主的iPhone 15 Pro Max。车辆日志显示，在车主所述的事件时间段内，男车主的iPhone 15 Pro Max曾向车辆发送RPA（远程遥控泊车辅助）行车指令，进而激活车辆远程遥控泊车辅助功能；车辆日志与男车主手机日志可相互印证，据此排除车辆本身存在故障的可能。 该事件引发网友广泛热议，有网友观看视频后分析，认为是车辆的 APA（自动泊车辅助系统）被意外激活，才导致车辆自动驶离寻找车位。 汽车博主陈震于昨日也发表观点称：“我注意到视频中，从车辆停放至开始移动的6分钟静止画面被剪辑掉了…… 这种情况只能依靠后台数据判断，停放6分钟后再启动移动，显然不属于‘离车泊入’功能的正常触发场景。” 另有科技博主分析，若排除人为操作因素，导致车辆自动驶离的潜在原因或包括以下几种。 系统漏洞或算法异常：车辆的环境传感器（如摄像头、雷达）若对车位或障碍物产生误判，可能导致APA功能被异常激活。此前小米 SU7 曾因自动泊车系统 BUG 引发多起事故（2024 年11月有多辆车在自动泊车时撞墙），官方当时承认是系统对障碍物误判所致。 信号干扰或外部误触发：尽管小米方面表示自动泊车功能不依赖网络信号，但蓝牙信号可能受到周边电子设备的干扰，导致系统误接收指令。此外，若车辆周边存在与小米APP协议兼容的信号源（如其他用户的手机），理论上存在功能被误触发的风险。 硬件故障：若车辆的传感器、控制器或通信模块发生硬件故障，也可能导致APA功能异常激活，例如雷达误报车位、控制器被异常唤醒等情况。 值得关注的是，部分网友对智能汽车系统底层的可靠性与安全性提出疑虑，尤其聚焦“数据透明度与车主维权困境”，厂商常以 “用户误操作” 作为回应理由，而车主因无法获取完整行车数据，维权时往往陷入被动局面。例如此前特斯拉车顶维权事件中，女车主为获取交通事故前30分钟的完整行车数据，耗时四年才胜诉。这种数据不透明的现状，直接导致车主在维权过程中处于弱势地位。 无论此次事件的责任最终归属哪一方，都折射出一个亟待解决的行业问题，随着汽车智能化程度不断加深，安全设计必须走在技术迭代之前。厂商需搭建更严谨的“警戒机制”，确保技术功能在任何意外场景下都不会被错误执行。这既是保护用户安全的核心前提，也是维护自身品牌信誉的重要基石。小米向来以迅速响应用户诉求、高效解决问题而闻名，期待此次能继续发挥这一优势，在智能汽车安全保障的探索与实践中走在行业前列。
又一个泡沫破了！ 被寄予厚望的旅游，突然成了2025年最难做的生意。 近日，青海省旅游投资集团股份有限公司（以下简称“青海旅投”）及下属13家公司集体破产清算，给整个旅游圈带来不小的震撼。 这家曾喊出“三年投融资百亿，五年上市”的省级国资文旅平台，干光4.8亿注册资本，整个过程充满荒诞：高管团灭、2371万投给无产权营地、收购资不抵债公司倒贴3000万…… 云南、张家界、桂林、西安、大连、西藏等地的文旅公司，个个都处于困顿期。截至目前，有44家上市公司披露了一季度财报，其中有25家营收负增长，占整体的56.8%。 甚至拖累得航空公司，都还没走出亏损的泥淖：南方航空、中国东航、中国国航，今年一季度分别亏损7.47亿元、9.95亿元、20.44亿元。 人造古城镇，开始批量倒闭 结果人算不如天算，2021 年开始试运营后，大庸古城连年亏损，三年半以来已经亏了 5.47 亿元。 作为一个重资产项目，大庸古城大量的亏损都来自巨额的折旧摊销、财务费用、房地产税等。像 2023 年，单是折旧摊销的成本就有五千多万。 中国旅游研究院的数据显示，51.3% 的受访者觉得全国各处的古镇有些相似，38.5% 的受访者认为古镇非常相似。这种相似既体现在售卖的商品和服务上，也体现在千篇一律的建筑风格上。 之所以这些古城镇会高度重复，一来是因为很多所谓的古城镇都是后天再造的，自身没有多少文化底蕴，要么就是历史文化太冷门，没有足以吸引客流的知名 IP。 二来是很多古城镇从设计起就缺乏规划和定位。从手串手镯、烤肠鱿鱼，到青砖绿瓦、瓦舍勾栏，“撞脸”严重的古城镇最终沦为披着文化外衣的商业街。 从大庸古城，到青海旅投，故事简直不要太相似。 不调研、少论证，只要“拍板快”，立项就能上。项目没人管，亏了没人问，领导调走就算完事。 投资节奏比游客入园还快，出了事才想起“我们是不是忘了算账？” 或许，有些人从来就没指望古镇、古城项目真能盈利。 《旅界》的一篇文章就犀利点出，他们把旅游当成了“借壳搞基建”的渠道，讲文旅的壳，做财政的钱，干地产的活，收资产的账。 更诡异的是： 据文化和旅游部数据，2025年一季度，国内出游人次17.94亿，比上年同期增加3.75亿，同比增长26.4%。国内居民出游总花费1.80万亿元，比上年同期增加0.28万亿元，同比增长18.6%。 明明旅游人数和消费都在增长，旅游行业怎么就揭不开锅了？钱都去哪了？ 破局关键，用户出游趋势 面对旅游目的地营销陷入"千城一面"的同质化困局、文旅热点快速迭代导致游客兴趣衰减的现状，目的地亟需转变发展逻辑：从短期流量争夺转向长期价值沉淀。 破局关键在于落实三项核心行动： 深挖在地文化基因——系统梳理本地历史文脉、非遗技艺、民俗符号等独特资源，转化为可体验的文旅产品（如开发主题游线、沉浸式工坊、文化IP衍生品），形成不可复制的市场辨识度； 推行精细化运营管理——建立游客行为数据分析机制，针对不同客群设计差异化服务流程（如亲子游配套托管设施、银发族适老化改造），通过动线优化、预约分流、服务标准化等手段提升体验流畅度； 构建长效治理体系——联合政府、企业、社区建立三方协同机制，制定可持续开发公约（如核心区客流承载阈值、商户准入标准），通过智慧监管平台实时调控服务质量，确保文化原真性与商业开发的动态平衡。 用户出游消费频次增长，从节点性旅游到全季全时出游、从打卡观光到追求沉浸体验： 情绪主导式旅游——互联网的普及日益加深了对游客旅游观念的影响，促使更多消费者将旅游体验定位为情感寄托与社交连接的载体。在此情感化与社交化趋势的驱动下，消费者对网红打卡地、热门主题游以及深度文化体验的追求愈发显著； 深度体验需求爆发——游客更倾向小团定制与在地体验，以获取对当地文化生活的沉浸感知。同时，非传统景点（如周边县城）的旅游人次呈现增长态势，反映出游客对反向错峰出行及休闲度假模式的青睐； 短途游与自由行——周末游、微度假成主流，自驾游成为高频出行首选； 消费选择个性化——对沉浸式旅游体验的追求，促使新一代消费者愈发关注出行品质，并乐于为特色鲜明、内涵丰富的产品服务支付溢价，进而推动了文创、演艺等相关消费的增长。 结 语 2025年的文旅倒闭潮，并非行业的挽歌，而是一次深刻的集体进化。它逼迫我们撕下浮夸的面具，褪去投机的浮躁。 那些倒下的项目，如同秋叶，为土壤提供了养分。真正的文旅，从来不是一场豪赌式的圈地挖矿，而是一场需要虔诚匠心的漫长耕种。 当寒冬的冰雪消融，最终挺立并焕发生机的，必将是那些深植于真实文化土壤、精于内容创造、懂得用心运营、真正敬畏市场与消费者的耕耘者。
10月17日下午，国防部新闻发言人张晓刚大校就近期涉军问题发布消息。 经党中央、中央军委批准，中央军委纪委监委陆续对中央政治局委员、中央军委副主席何卫东，中央军委委员、军委政治工作部原主任苗华，军委政治工作部原常务副主任何宏军，军委联合作战指挥中心原常务副主任王秀斌，东部战区原司令员林向阳、陆军原政委秦树桐、海军原政委袁华智、火箭军原司令员王厚斌、武警部队原司令员王春宁9人立案审查调查。经查，这9人严重违反党的纪律，涉嫌严重职务犯罪，数额特别巨大，性质极为严重，影响极其恶劣，依据相关党内法规和法律法规，党中央决定给予9人开除党籍处分，将涉嫌犯罪问题移送军事检察机关依法审查起诉。其中，给予何卫东、苗华、何宏军、王秀斌、林向阳、秦树桐、袁华智、王春宁8名中央委员开除党籍处分，待召开中央委员会全体会议时予以追认。此前，中央军委已决定给予以上9人开除军籍处分。
福耀玻璃公告，公司董事长曹德旺因推动公司治理结构战略性优化与可持续发展的需要，辞去董事长职务，但将继续担任公司董事及部分子公司的董事、董事长和法定代表人职务。同时，公司选举曹晖为新任董事长，并任命其为法定代表人及董事局战略发展委员会主任。曹德旺被委任为公司终身荣誉董事长。此次职务变动不会对公司正常经营活动产生不利影响。
这家“低调”的央企终是走向退市之路。 股票停牌近一个月后，五矿地产（00230.HK）终于披露背后原因。 10月23日晚间，五矿地产发布公告称，公司拟以安排方式私有化，并申请撤销在联交所的上市地位，计划股份将予以注销，注销价为每股1港元。10月24日上午9时，公司股份及债务证券将恢复买卖。 五矿地产是中国五矿集团的下属公司，也是国资委首批确定的16家地产主业央企之一。自2022年以来，五矿地产已连续三年出现亏损，公司高层一度表示要确保“活下去”，如今这家低调的央企终是走向了退市之路。 五大私有化缘由 根据公告，五矿地产私有化的要约人为June Glory International Limited（中国五矿间接非全资附属公司）。10月23日，要约人要求董事会向计划股东提呈该建议，拟以安排方式将五矿地产私有化。 据悉，相关计划股份将予以注销，注销价为每股计划股份1.000港元，较于未受干扰日在联交所的收市价溢价约185.71%，较于最后交易日溢价约104.08%。 计划生效后，五矿地产将根据上市规则，向联交所申请撤销上市地位。 截至公告日期，五矿地产已发行3，346，908，037股股份，无利害关系计划股东持有1，275，812，531股股份（占已发行股份约38.1 2%）；要约人持有2，071，095，506股股份（占已发行股份约61.88%）。 公告显示，根据计划支付的总代价，将以内部资源的方式拨付，最高现金代价约12.76亿港元。要约人的财务顾问中金公司确信，要约人具备充足财务资源，履行其应付现金代价的付款责任。 背靠中国五矿这棵“大树”，五矿地产为何要走向私有化退市？公司给出五大理由。 第一，为计划股东提供退出机会。五矿地产的股票流动性长期处于低水平，过去12个月的日平均交易量约44万股，仅占无利害关系计划股份数目约0.03%。股东难以在不受到不利价格影响的情况下，进行大量场内出售。私有化建议，则为计划股东提供了退出机会，且无需承受因股份流动性不足而产生的折让。 第二，从私有化的价格看，可为计划股东提供机会，以溢价变现在公司的投资。 第三，公司股本融资能力有限，已失去上市平台优势。五矿地产表示，因股份长期交易量低迷，价值持续被低估，限制了其从资本市场筹资的能力。自2009年起，公司并无透过发行股份，从公开市场筹集任何资金。 第四，私有化有助于公司实施长期战略、提升业务灵活性。五矿地产坦言，因房地产行业仍处于筑底回稳阶段，公司迫切需要调整策略。私有化后，能更专注于长期业务规划及资源整合，不再受制于短期市场波动及合规压力。 第五，有助于精简企业架构、提升管理效率。建议实施后，五矿地产将从联交所除牌。这将有助于减少管理及合规的复杂性，提升整体营运效率及决策效能。 业绩亏损曾喊出“活下去” 截至停牌前，五矿地产的股价报0.49港元，公司总市值仅16.40亿港元。股价低迷固然是走向私有化的原因之一，但核心还是业绩突围之难。 在过去的2024年，五矿地产实现收入98.83亿港元，同比下降21.8%；年内净亏损同比有所扩大至37.48亿港元；股权持有人应占亏损35.21亿港元。 五矿地产董事会主席何剑波在年报中表示，公司首先要确保“活下去”，把去库存、防风险放在首位，想尽一切办法增收节支，减少亏损。严守资金安全底线，努力修复资产负债表，确保债务“不爆雷”、交付“不烂尾”、发展“不守旧”。 不过到2025年中期，五矿地产的业绩仍未见明显好转。 今年上半年，五矿地产的收入主要来自房地产发展、专业建筑、物业投资及物业管理四个业务，期内综合收入为19.76亿港元，同比下降60.7%；净亏损规模为5.80亿港元，归属于股权持有人之应占亏损为5.85亿港元。 上半年，该公司的合约销售额也同比下降28.4%，总规模仅22.9亿元人民币。截至中期，该公司资产总额393.72亿港元，净资产89.69亿港元，现金及银行存款（不包括受限制现金及银行存款）19.83亿港元。 资产负债率也呈上升状态。期内，五矿地产的资产负债率为77.2% （2024年末为77.4%），净负债率较上年末上升12.1个百分点至215.4%。 如果放到中国五矿整个“大盘子”中，五矿地产的营收贡献已经微乎其微。 官方信息显示，目前中国五矿拥有9家上市公司，包括中国中冶（601618.SH、1618.HK）A+H两地上市公司，盐湖股份（000792.SZ）、株冶集团（600961.SH）、中钨高新（000657.SZ）、五矿发展（600058.SH）、五矿新能（688779.SH）、五矿资本（600390.SH）六家内地上市公司，以及五矿资源（1208.HK）、五矿地产（0230.HK）两家香港上市公司。上半年，中国五矿总营收近4000亿元。 目前，中国五矿已形成以金属矿产、冶金工程建设、贸易物流、金融地产为主的业务体系。在地产领域，除了五矿地产这家上市公司，还有中冶置业这一品牌。 不过，相较于其他主要业务，中国五矿在地产板块发展上较为保守。集团官网显示，五矿地产、中冶置业两个房地产开发平台公司，近年开发了如园、九玺台、万樾台、西棠、蔚蓝东岸等高端住宅。“十四五”时期，公司坚持稳健发展策略，走效益优先、规模适度发展之路，努力打造一流央企地产品牌。 抛开即将私有化的五矿地产，另一地产平台中冶置业的业绩也有待改善。 8月29日，中冶置业发布2025年公司债券中期报告，显示期内营业收入31.92亿元，净利润为-17.77亿元。公司资产总计807.55亿元，负债合计732.51亿元，货币资金较上年末下降31.99%至11.31亿元，长期应收款52.52亿元。 五矿地产若顺利私有化，集团相关资源将如何整合，还有待后续观察。
住建部 6 月数据显示，全国断供人数达 83.7 万，同比上涨 17.2%；而三季度最新统计已升至 91.2 万户，较去年增加 16.8%。看似刺眼的增长背后，有两个关键视角需要厘清：1.占比仍可控：91.2 万户仅占全国数千万房贷家庭的 1.2%，属于局部压力而非全面危机；2.数据有 “隐藏项”：1-5 月法拍房挂牌量反而略降 0.78%，并非断供减少，而是银行改变了处置方式。二、为什么 2025 年断供变多了？断供从来不是单一选择，而是多重压力下的无奈之举。2025 年的断供家庭，大多遭遇了这 “三把刀”：1. 房价暴跌：资产变负债的绝望一线城市主城区房价较峰值回落超 28%，深圳部分区域更是跌回 2015 年水平。杭州一位业主 216 万购入的房产，法拍价仅 75.6 万，卖掉房子还倒欠银行 61 万。当 “房子市值＜剩余贷款”，“扔房止损” 成了 30 万家庭的血泪选择。三四线城市更惨烈：2021 年 180 万买的房，2025 年只剩 110 万，38% 的房贷家庭沦为 “负资产”。2. 收入缩水：月供扛不住的现实失业率在 5.0%-5.7% 间徘徊，薪资增速仅 2.3%。广州创业者林江遭遇行业拖欠款，每月 2.1 万的房贷成了压垮生意的最后一根稻草；互联网行业裁员潮中，不少家庭收入腰斩，原本 5000 元的月供骤增至 6000 元，彻底超出承受能力。3. 烂尾楼：无房可住仍要还贷的荒诞37% 的断供源于楼盘烂尾。购房者一边租房子住，一边还着房贷，看不到交房希望，最终只能放弃还款。更揪心的是学区房投资者：王叔 350 万买的学区房因政策调整市值暴跌 70 万，每月 2 万房贷压得他只能出租主卧，一家三口挤次卧度日。三、断供≠绝路：2025 年这些破局方法救了 320 万个家庭“房子可以失去，但生活不能垮掉”。面对断供危机，政策与现实案例给出了三条突围路径：1. 政策纾困：政府与银行的 “缓冲带”1.宽限期政策：央行要求银行对特殊原因断供者给予最长 12 个月宽限期，期间不得随意启动法拍；2.房贷展期：2025 年新政允许房贷展期 5 年，暂停还款政策已为 320 万家庭减压；3.应急贷款：深圳等试点城市推出 “应急周转贷”，0 担保即可申请，帮业主度过短期难关。2. 主动协商：比 “硬扛” 更有用的操作苏州王女士的经历很有参考：典当钻戒 + 保单贷款筹得 8.3 万，先覆盖 6 个月月供，再主动联系银行申请 “停本付息”，月供直接降了 60%。银行并非一定要 “赶尽杀绝”：2025 年一季度，银行不良贷款转让成交 483 亿元，大量断供房被打包卖给资管公司，而非直接法拍。主动沟通，往往能争取到更灵活的方案。3. 资产优化：该止损时别犹豫1.降价抛售：挂牌价直降 10%，承诺中介成交奖 1%，加速变现避免法拍折价（法拍房通常比市场价低 30%-50%）；2.置换减负：王姐卖掉 130㎡大房子换 80㎡小户型，不仅还清房贷，还余钱理财；3.出租止损：核心地段房产可出租覆盖月供，静待市场回暖；非优质资产果断出手，避免持续失血。四、给购房者的 4 句忠告：别让房子绑架人生2025 年的断供数据，更是给所有人敲醒警钟：1.守住月供红线：月供不超过家庭收入的 40%，这是金融专家公认的 “安全线”，超半数断供家庭都踩了这条线；2.地段＞一切：一二线核心城区房价仅跌 2.3%，但三四线可能再降 20%，买房优先选配套成熟区域；3.投资需谨慎：80㎡以下小户型断供率 ...
